Railtemp è il sistema innovativo sviluppato da Praxis e Medtec per il controllo continuo e in tempo reale della temperatura dei binari.
Un dispositivo compatto e autonomo, progettato per resistere alle condizioni ambientali più severe, che aiuta a prevenire i rischi di:
Il sensore ad alta precisione misura in continuo la temperatura della rotaia direttamente in campo, senza interferire con l’esercizio ferroviario. Il sistema è progettato per operare in modo stabile anche in condizioni ambientali severe.
Le misure vengono trasmesse automaticamente tramite modem LTE verso la piattaforma cloud.
Non sono necessari cablaggi, reti locali o interventi manuali: il flusso dati è continuo e affidabile.
L’unità è alimentata da pannelli solari integrati che garantiscono autonomia energetica nel tempo.
La soluzione è pensata per installazioni permanenti anche in aree remote o difficilmente accessibili.
L’interfaccia web consente di visualizzare i dati in tempo reale su mappa, impostare soglie di allarme e consultare lo storico delle misure, trasformando il dato grezzo in supporto operativo.
La raccolta e l’analisi dei dati avvengono su una piattaforma cloud basata su InfluxDB, progettata per gestire grandi volumi di informazioni ed elaborarle in tempo reale.
L’interfaccia consente la visualizzazione dei dati su mappa, la consultazione storica e la configurazione di soglie di temperatura personalizzate, supportando l’individuazione delle aree a rischio e la pianificazione delle attività di manutenzione.
I valori di temperatura sono aggiornati in tempo reale e visualizzati su dashboard intuitive, consentendo un controllo costante delle tratte monitorate e una risposta immediata alle condizioni critiche.
Il sistema consente di definire soglie personalizzate e notifiche automatiche, riducendo il rischio di eventi critici e supportando la gestione preventiva della rete.
Lo storico delle misure permette di analizzare l’evoluzione delle condizioni termiche nel tempo, fornendo una base solida per strategie di manutenzione predittiva.
Railtemp può essere distribuito su più punti della rete ferroviaria, creando un sistema diffuso di monitoraggio, integrabile progressivamente secondo le esigenze operative.
Con Railtemp la manutenzione ferroviaria supera il modello tradizionale basato su controlli periodici e interventi reattivi.
Il monitoraggio continuo della temperatura trasforma un parametro critico — storicamente verificato a campione — in un dato strutturato, costantemente disponibile e storicizzato.
Questo consente di passare:
Il valore è nella rilevazione continua del dato, che diventa strumento operativo per la sicurezza, la programmazione degli interventi e l’ottimizzazione delle risorse.
Railtemp introduce una nuova modalità di governo dell’infrastruttura: consapevole, prevedibile, sostenibile.